Шламовый насос серии SZP/SZPL-Шламовый насос_Гравийный насос

Главная
О компании
Продукция
Применение
Новости
Контакты

 Language

中文版

English

Pусский

Главная страница

Шламовый насос серии SZP/SZPL

Шламовый насос типа SZP/SZPL разделен на горизонтальные и вертикальные двухосные, подходящие для электроэнергетики, металлургии, угольной промышленности, производства строительных материалов и других отраслей промышленности. В основном используется для транспортировки агрессивных суспензий, содержащих твердые частицы. При необходимости его можно использовать последовательно. Эта серия насосов комплексно применяет и использует преимущества аналогичных продуктов в стране и за рубежом с точки зрения гидравлического дизайна, конструкции и износостойких материалов. Он обладает характеристиками высокой эффективности, энергосбережения, низкой вибрации, низкого шума, надежной работы, длительного срока службы и простоты обслуживания. Комплексная производительность насосов находится на передовом отечественном уровне, а показатели эффективности большинства насосов соответствуют передовому международному уровню.

Ключевые слова:

Slurry Pump

Категория:

ПОЧТА:

Описание продукта
Отраслевое применение
Отраслевой пример
3D-анимация
Видео о продукте

Описание продукта

★ Диаметр: макс. 450 мм.

★ Материал: сплав с высоким содержанием хрома.

★ Шламовый насос серии SZP представляет собой новый тип высокоэффективного, энергосберегающего и устойчивого к истиранию насоса.

★ Эта серия насосов всесторонне применяет и внедряет преимущества аналогичных продуктов в стране и за рубежом с точки зрения гидравлического дизайна, конструкции и износостойких материалов. Он обладает характеристиками высокой эффективности, энергосбережения, низкой вибрации, низкого шума, надежной работы, длительного срока службы и простоты обслуживания. Комплексная производительность насосов находится на передовом отечественном уровне, а показатели эффективности большинства насосов соответствуют передовому международному уровню.

★ Шламовый насос типа SZP/SZPL разделен на горизонтальные и вертикальные двухосные, он широко используется в электроэнергетике, металлургии, угольной промышленности, строительных материалах и других отраслях промышленности для транспортировки шлама, содержащего твердые частицы. Например, гидравлическое золоудаление на теплоэлектростанциях, транспортировка шлама на металлургических обогатительных фабриках, транспортировка угольного шлама и тяжелых сред на углеобогатительных фабриках и т. д.

★ Максимально разрешенная к перевозке массовая концентрация шлама Cw составляет: зольный (шлаковый) шлам и угольный шлам 45%; рудный пульп и тяжелая среда 60%. При необходимости его можно использовать последовательно.

Модель Значение

Описание структуры

Конструктивные характеристики шламового насоса типа СЗП

Голая часть вала:

Головка шламового насоса СЗП включает в себя корпус насоса, рабочее колесо и устройство уплотнения вала. Головка насоса и кронштейн соединены болтами. В зависимости от потребностей положение выхода воды из насоса можно поворачивать на восемь разных углов с интервалом 45° для установки и использования.

Корпус шламового насоса СЗП имеет двухслойную конструкцию. Внешний слой представляет собой металлический корпус насоса (передний корпус насоса, задний корпус насоса), его материал обычно HT200 или QT500-7; внутренняя оболочка может быть изготовлена из чугуна с высоким содержанием хрома (включая улитку, переднюю и заднюю улитку) или из резины (включая переднюю улитку и заднюю улитку).

Рабочее колесо состоит из передней крышки, задней крышки, лопастей и задних лопастей. Листья скрученные, обычно 3-6. Задние лезвия расположены снаружи передней и задней крышки, обычно их восемь. Рабочее колесо изготовлено из чугуна с высоким содержанием хрома, рабочее колесо и вал имеют резьбу.

Устройство уплотнения вала имеет три типа: вспомогательное рабочее колесо + комбинированное уплотнение, сальниковое уплотнение и механическое уплотнение.

Тип уплотнения комбинации вспомогательное рабочее колесо + набивка состоит из сальника, вспомогательного рабочего колеса, кольца водяного уплотнения, набивки, сальника и втулки вала.

Тип сальникового уплотнения состоит из сальника, распорной втулки, кольца гидрозатвора, набивки, сальника и втулки вала.

Тип механического уплотнения состоит из сальника, распорной втулки, механического уплотнения, сальника и втулки вала.

Часть кронштейна:

Часть кронштейна имеет две конструкции: тип с горизонтальным центральным отверстием и тип бочонка.

Существует два типа кронштейнов с центральным отверстием: смазка тонким слоем масла и смазка консистентной смазкой. Кронштейн с тонкой масляной смазкой состоит в основном из корпуса кронштейна, крышки кронштейна, вала, коробки подшипника, подшипника, сальника подшипника, стопорной втулки, гайки, сальника, водоудерживающей пластины, демонтажного кольца и других деталей. Каждый насос модели 150SZP и выше также оснащен устройством водяного охлаждения. Основное отличие кронштейна для смазки консистентной смазкой от кронштейна для тонкой смазки маслом заключается в том, что добавлена встроенная прозрачная крышка и масляная чашка, а устройство водяного охлаждения удалено.

Цилиндрический кронштейн смазывается консистентной смазкой и в основном состоит из корпуса кронштейна, корпуса подшипника, вала, подшипника, верхней втулки подшипника, сальника подшипника, сальника, масляного стакана, пластины для удержания воды, демонтажного кольца и других деталей. Кронштейн ствола подходит только для насосов меньшей мощности 200СЗП и ниже. На данный момент существует всего три спецификации: T200SZP-I-A70, T200SZP-I-A60 и T150SZP-I-A60.

Конструктивные характеристики шламового насоса типа СЗПЛ

Шламовый насос SZPL в основном состоит из рабочего колеса, улитки, задней защитной пластины, втулки вала, кронштейна, опорной пластины, вала, подшипника, корпуса подшипника и других деталей. Рабочее колесо, улитка и задняя защитная пластина изготовлены из чугуна с высоким содержанием хрома. Рабочее колесо и вал соединены резьбой, а улитка, кронштейн и корпус подшипника – болтами. Вал насоса и двигатель могут использовать прямую или ременную передачу. Выбор подшипника насоса типа СЗПЛ
Смазываем смазкой. Эта серия насосов представляет собой бессальниковые насосы.

Запчасти
Шламовые насосы могут широко использоваться в горнодобывающей, электроэнергетической, металлургической, угольной, природоохранной и других отраслях промышленности для транспортировки бурового раствора, содержащего твердые абразивные частицы. Например, транспортировка шлама на металлургических обогатительных фабриках, гидравлическое удаление золы на теплоэлектростанциях, транспортировка угольного шлама и тяжелых сред на углеобогатительных фабриках, дноуглубление рек, дноуглубление рек и т. д. В химической промышленности некоторые коррозионные суспензии, содержащие кристаллы, также могут быть перевезено.

Среди применений на обогатительных фабриках около 80% используются на обогатительных фабриках.

В электроэнергетике преимущественно тепловые электростанции.

В углеобогатительной промышленности из-за различных условий работы, больших угольных блоков и легкой блокировки пустой породы требования к конструкции шламовых насосов очень высоки.