Как отрегулировать зазор рабочего колеса после замены рабочего колеса шламового насоса?


Время публикации:

2022-08-20

После замены крыльчатки шламового насоса необходимо отрегулировать зазор крыльчатки.Позвольте мне популяризировать, как отрегулировать зазор крыльчатки после замены крыльчатки шламового насоса.

Как отрегулировать зазор рабочего колеса после замены рабочего колеса шламового насоса?

После замены крыльчатки шламового насоса необходимо отрегулировать зазор крыльчатки.Позвольте мне популяризировать, как отрегулировать зазор крыльчатки после замены крыльчатки шламового насоса.

1. Если это конструкция с механическим уплотнением, сначала переустановите позиционирующую карту, а затем ослабьте стопорный винт втулки вала;

2. Ослабьте четыре стяжных болта узла подшипника;

3. Ослабьте регулировочный болт подшипникового узла на кронштейне;

4. Вращайте сначала гайку до тех пор, пока рабочее колесо не прилипнет к защитной пластине и не сможет вращаться (в соответствии с направлением вращения насоса при вращении насоса);

5. Затем медленно отрегулируйте другую гайку, пока крыльчатка не сможет нормально вращаться (в соответствии с направлением вращения насоса при вращении насоса) и не будет трения с передней и задней защитными пластинами;

6. Наконец, законтрите регулировочную гайку, и регулировка завершена.

7. Затяните стяжные болты;

8. Затяните стопорный винт втулки;

9. Наконец, выньте карту позиционирования.

(Примечание: 8 и 9 являются рабочими этапами для механических уплотнений)

Ключевые слова:

шлаковый насос


Copyright © 2022 SHANGLISHI PUMP GROUP