undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
+
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined

Шламовые насосы серии SH(R)/SM(R)/SL(R)/SHH(R)

Шламовые насосы серии SH(R)/SM(R)/SL(R)/SHH(R) представляют собой горизонтальные тяжелые шламовые насосы, горизонтальные шламовые насосы представляют собой подвесные центробежные шламовые насосы, подходящие для транспортировки абразивных или коррозионных шлаковых суспензий, широко используются в металлургии, горнодобывающей промышленности, нефтяной, химической промышленности, угля, электроэнергии, транспорта, речные дноуглубительные работы, строительные материалы и коммунальное строительство. Его структурные характеристики, в соответствии с диапазоном использования, могут быть разделены на тяжелые шламовые насосы, легкие шламовые насосы, песочно-гравийные насосы и подкладные насосы, горизонтальные шламовые насосы предназначены для обработки высокой абразивности, высокой плотности грязи, имеют отличный срок службы износа, сохраняя эффективность в течение цикла износа, обеспечивая подходящие общие эксплуатационные расходы.

Ключевые слова:

Шлаковый насос

ПОЧТА:

  • Описание продукта
  • Отраслевое применение
  • Отраслевой пример
  • 3D-анимация
  • Видео о продукте
  • Обзор продукции

    Горизонтальный шламовый насос представляет собой подвесный центробежный шламовый насос, который подходит для транспортировки абразивной или коррозионной шлаковой суспензии и широко используется в металлургии, горнодобывающей промышленности, нефтяной, химической промышленности, угле, электричестве, транспорте, речных дноуглубительных работах, строительных материалах и муниципальной инженерии. Его структурные характеристики можно разделить на следующие формы в зависимости от объема использования:

    1. Тяжелый шламовый насос имеет толстые шлифовальные детали и оснащен тяжелым кронштейном, поэтому он подходит для транспортировки сильной абразивной, высококонцентрированной шлаковой суспензии или шлаковой суспензии с низкой концентрацией и высокой нагрузкой. В пределах максимально допустимого рабочего давления насоса может использоваться несколько ступеней последовательно. Вышеуказанные типы насосов также могут быть использованы для определенной коррозионной шлаковой суспензии.

    2. Легкий шламовый насос имеет высокую скорость, небольшой размер и легкий вес, подходит для транспортировки мелких частиц, низкой концентрации шлаковой суспензии или коррозионной шлаковой суспензии. Массовая концентрация транспортирующей суспензии обычно не превышает 30%, и ее также можно использовать для транспортировки высококонцентрированной низкоабразивной шлаковой суспензии.

    3. Гравийный насос имеет большой канал перегрузки, который подходит для транспортировки гравия, грязи и шлака с большими твердыми частицами.

    4. Подложка насоса перегрузки является резиновым материалом. Его корпус насоса, крышка насоса и трансмиссионная часть являются универсальными для тяжелых шламовых насосов и легких шламовых насосов. Подходит для транспортировки мелких частиц и коррозионной шлаковой суспензии.

    Значение модели

    型号意义

    Параметры производительности

    Описание структуры

    Схема конструкции тяжелого шламового насоса см. Рисунок 1
    Схема конструкции подкладочного насоса показана на рисунке 2
    Схема конструкции легкого шламового насоса
    Схема структуры насоса с песком на рисунке 4
    За исключением различных типов горизонтальных шламовых насосов (включая корпус насоса, крышку насоса, рабочее колесо и т. Д.), Остальная часть имеет аналогичную конструкцию и использует ту же серию передаточных частей. Ниже описаны его структурные характеристики в соответствии с частью головки насоса, частью уплотнения вала и частью передачи.




    1, часть головки насоса

    Тяжелый шламовый насос и легкий шламовый насос представляют собой двойную конструкцию корпуса насоса, то есть корпус насоса и крышка насоса имеют сменную износостойкую металлическую вставку (включая рабочее колесо, оболочку, защитную панель и т. Д.). Корпус насоса и крышка насоса изготовлены из серого чугуна или ковкого чугуна в зависимости от рабочего давления и соединены болтами вертикально. Корпус насоса имеет стопор, соединенный с болтами. Выход насоса может быть установлен вращательно на восемь углов. Передняя и задняя крышки рабочего колеса имеют задние лопасти, чтобы уменьшить утечку и увеличить срок службы насоса.
    Насос с подкладкой также представляет собой конструкцию с двойной оболочкой насоса. Корпус насоса и крышка насоса оснащены сменной износостойкой и коррозионно-стойкой резиновой облицовкой (включая рабочее колесо, передние оболочки, задние оболочки и т. Д.). Тело насоса, крышка насоса, корпус насоса и крышка насоса тяжелого шламового насоса и легкий шламовый насос являются универсальными, а его трансмиссионная часть и форма установки одинаковы.
    Насос для песка представляет собой однокожую конструкцию насоса (то есть без внутренней накладки). Корпус насоса, крышка насоса и рабочее колесо изготовлены из износостойкого металла. Соединение корпуса насоса и крышки насоса имеет специальную зажимную конструкцию, которую можно произвольно поворачивать в направлении выхода насоса, что удобно устанавливать и разбирать.
    Вход каждого типа насоса находится в горизонтальном направлении, и насос вращается по часовой стрелке, если смотреть на направление передачи.


    2. Уплотнение вала
    Существует две формы уплотнения вала: вторичное уплотнение вала рабочего колеса и уплотнение вала.

    (1) уплотнение вала второго рабочего колеса: одноступенчатый насос или многоступенчатый насос первой ступени последовательно, когда значение положительного давления на входе насоса не превышает 10% значения давления на выходе насоса, может использовать уплотнение вала второго рабочего колеса.
    Точка.

    (2) Уплотнительное уплотнение вала: Уплотнительное уплотнение имеет простую структуру и удобное обслуживание. Тем не менее, необходимо использовать воду для уплотнения вала. Для условий, которые не подходят для уплотнения вала со вспомогательным рабочим колесом, можно использовать уплотнение вала с наполнителем.

    3. Передаточная часть
    Различные горизонтальные шламовые насосы используют одну и ту же серию частей трансмиссии, в том числе кронштейны и подшипниковые компоненты. Диаметр вала насоса большой, жесткость хорошая, консольный рычаг короткий, не будет изгибаться и вибрировать в суровых условиях. Подшипники используют тяжелые однорядные или двухрядные садовые конические роликовые подшипники и роликовые подшипники. Он может выдерживать максимальные осевые и радиальные нагрузки насоса. Подшипник смазан смазкой. На обоих концах корпуса подшипника имеются герметичные торцевые крышки, лабиринт и лабиринтное кольцо. Он может эффективно предотвращать попадание грязи, такой как суспензия, в подшипник, и обеспечивать безопасную работу подшипника. Высокий срок службы.

     

    Размер насоса

    Способ передачи

  • Шламовые насосы могут широко использоваться в горнодобывающей, электроэнергетической, металлургической, угольной, природоохранной и других отраслях промышленности для транспортировки бурового раствора, содержащего твердые абразивные частицы. Например, транспортировка шлама на металлургических обогатительных фабриках, гидравлическое удаление золы на теплоэлектростанциях, транспортировка угольного шлама и тяжелых сред на углеобогатительных фабриках, дноуглубление рек, дноуглубление рек и т. д. В химической промышленности некоторые коррозионные суспензии, содержащие кристаллы, также могут быть перевезено.

    Среди применений на обогатительных фабриках около 80% используются на обогатительных фабриках.

    В электроэнергетике преимущественно тепловые электростанции.

    В углеобогатительной промышленности из-за различных условий работы, больших угольных блоков и легкой блокировки пустой породы требования к конструкции шламовых насосов очень высоки.

  •  

Запрос продукта

Copyright © 2022 SHANGLISHI PUMP GROUP