Новости

Новости компании

Динамика отрасли

Технические знания

Знания о продукции

Видеоцентр

Требования к монтажу, демонтажу, пуску и эксплуатации погружного шламового насоса

Время публикации:

2024-07-26

Требования к монтажу, демонтажу, пуску и эксплуатации погружного шламового насоса

(1) Установка погружного шламового насоса.
1. Погружной насос должен быть установлен вертикально на фиксированном кронштейне над резервуаром для жидкости или резервуаром для воды.
2. Расстояние между всасывающим отверстием погружного насоса и дном бассейна должно быть более 200 мм.
3. Выпускной трубопровод погружного насоса должен быть оборудован отдельным кронштейном, а его вес не должен падать непосредственно на корпус насоса.

(2) Последовательность разборки погружного шламового насоса.
1. Закройте задвижку на напорном трубопроводе погружного насоса и снимите соединительные болты или соединительные патрубки верхнего фланца напорного патрубка. Удалите участок трубопровода на длину, не препятствующую подъему насоса.
2. Ослабьте соединительные болты между рамой двигателя и двигателем погружного насоса и снимите двигатель.
3. Отверните болты между корпусом насоса и кронштейном и открутите крыльчатку.
4. Снимите средний кронштейн и снимите муфту.
5. Снимите верхнюю и нижнюю крышки корпуса подшипника, чтобы проверить состояние подшипника.

(3)Требования к пуску, остановке и эксплуатации погружных насосов
1. Перед установкой двигателя погружного насоса необходимо включить питание, чтобы проверить направление вращения, которое должно соответствовать указанному направлению вращения насоса.
2. Установите двигатель на погружной насос, поверните муфту, проверьте, концентричны ли вал насоса и двигатель и не является ли вращение неравномерным, а затем снова запустите его, когда все будет нормально.
3. Закрыть кран выпускного трубопровода и манометр погружного насоса.
4. Запустите двигатель погружного насоса и откройте выпускной клапан в необходимое положение по манометру.
5. Когда погружной насос останавливается нормально, сначала следует закрыть выпускной клапан, затем остановить двигатель и закрыть манометр.
6. В камере подшипника погружного насоса должно быть достаточно смазки, а повышение температуры подшипника не должно превышать 70°C.